Es gibt endlich eine neue Bilderserie…!
Es handelt sich um den tollen Beitrag von Gerd Tierbach über den Zuckerrübenverkehr in Münstermaifeld.
Viel Spaß mit diesen einmaligen Eindrücken einer längst vergangenen Zeit…
Am Wochenende hatte mir ein Nachbar ein paar Luftbilder aus dem Jahr 1995 der Firma Dr. Clement in Ochtendung vorbeigebracht.
Das habe ich zum Anlass genommen, endlich einmal mit der Rubrik über die Bahnhöfe/Betriebsstätten zu beginnen.
Viel Spaß!
Soeben habe ich den folgenden Artikel auf der Webseite des Wochenspiegels gefunden: http://www.wochenspiegellive.de/eifel/staedte-gemeinden/kreis-mayen-koblenz/polch/ochtendung/nachrichtendetails/obj/2013/09/18/radwanderweg-maifeld-kann-verlaengert-werden/
Das Eisenbahn-Bundesamt hat demnach die ehemalige Bahntrasse der exKBS603 zwischen Ochtendung und Bassenheim endgültig von Bahnbetriebszwecken freigestellt. Damit können beide Gemeinden nun zügig damit beginnen, auf dieser Trasse den Radweg wie geplant bis kurz vor dem Bassenheimer Bahnhof zu verlängern.
Ich gebe ja zu, dass noch sehr viel an Content auf dieser Webseite fehlt. Noch keine richtige Streckenhistorie, keine Übersicht der Bahnhöfe etc.
Aber trotzdem würde ich mich über Feedback der Webseitenbesucher sehr freuen!
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So – nach ein paar Tagen gibt es das nächste Update auf meiner Seite. Ich bin nun dabei, die Bildergalerien aus der alten Webseite (bzw. Struktur) in das neue WordPress Layout zu übernehmen.
Den Anfang macht Gerd Tierbach mit seinen sieben fantastischen Bilderserien aus den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts.
Schon in den 70ziger Jahren fanden Sonderfahrten auf der exKBS603 statt. Eine solche im März 1975 wurde im Fleischmann-Kurier 59 (Ausgabe III/75) beschrieben.
So ganz langsam füllt sich die neugestaltete Webseite mit Inhalt…
Unter dem (zufällig wechselndem) Titelbild findet Ihr das Menü, in dem es bis jetzt zusätzlich zu den aktuellen News noch erste Informationen zu den Sonderfahrten auf der exKBS603 gibt und einer ersten Version der neuen Streckenkarte.
Aktuell geht das hinzufügen von Inhalten etwas schleppend, da ich mit jeder Seite mich erst etwas tiefer in WordPress – dem zugrunde liegenden System – einarbeiten muss.
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Guten Morgen,
laut Berichten in diversen Lokalausgaben der Rhein-Zeitung (u.a. am 31.12. in der Andernacher Ausgabe und am 02.01. in der Ausgabe Untermosel) ist die Zukunft der Reststrecke von Koblenz nach Ochtendung weiterhin unklar.
Laut Heinz Israel, dem Autor des Artikels, hat das Eisenbahnbundesamt dem Antrag zur Freistellung von Bahnbetriebszwecken (siehe AT 11.04.2012 B5 im Bundesanzeiger) bisher noch nicht entsprochen bzw. prüft weiterhin die Situation im Hinblick auf den Paragrafen 23 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG). Weiterlesen
Seit leider viel zu langer Zeit habe ich meine Webseite nicht aktualisiert – aber damit ist nun Schluss…
2013 jährt sich die Stilllegung der exKBS603 zum 30. Mal – Anlass für mich, endlich eine umfassende und moderne Webseite über die Eisenbahnstrecke von Koblenz über Ochtendung nach Mayen zu erstellen.
Im elektronischen Bundesanzeiger findet sich unter AT 11.04.2012 B5 (auf der Webseite einfach in der Suchmaske eingeben) die öffentliche Bekanntmachung gemäß § 23 Absatz 2 des AEG zur Freistellung von Bahnbetriebszwecken betreffend die Strecke 3015 Koblenz-Lützel–Mayen Ost des Eisenbahn-Bundesamtes Außenstelle Frankfurt/Saarbrücken vom 30. März 2012. Weiterlesen